індикатор позиції
Століття еволюції чотириколісних вирівнювачів: від кабелю до безконтактного розміщення кабелю в 1915 р. До теперішнього неконтактного пристрою для розміщення чотирьох колеса, розробка технології позиціонування на чотири колеса зазнала століття змін. Давайте розглянемо процес.1⃣ 1915: Початкове розміщення на чотири колеса використовувало позиціонування кабелю, яке зайняло більше часу і було менш точним.2⃣ Локатор світла: З прогресом технології Light Locator поступово замінив позиціонування кабелю, покращуючи швидкість та точність вимірювання.3⃣ Кабельний комп'ютер Локатор: в епоху комп'ютера поява локатора кабельного комп'ютера робить позиціонування на чотири колеса більш розумним та ефективним.4⃣ лазер Позиціонування: З впровадженням лазерної технології точність та швидкість позиціонування чотирьох колеса знову були вдосконалені.5⃣ Позиціонування CCD: використання технології CCD робить вимірювання позиціонування на чотири колеса більш точним і стабільним.6⃣ 3D Позиціонування: Застосування 3D-технології робить позиціонування на чотири колеса може бути більш вичерпним вимірюванням та аналізом.7⃣ НЕКРАТНИЙ ЛОКАТОР: Останній безконтакт Локатор на чотири колеса не тільки швидкий, але й точніший, що забезпечує велику зручність для ремонту та обслуговування автомобілів. Від початкового розташування кабелю до поточного неконтактного пристрою з чотирьох колеса, розробки технології розміщення на чотири колеса не Тільки підвищує ефективність вимірювання, але також підвищує точність вимірювання та забезпечує важливу технічну підтримку обслуговування та обслуговування транспортних засобів.
Опис
Неконтактний інструмент для розміщення чотирьох колеса-це спеціальний пристрій, який використовується для вимірювання та регулювання розміщення колеса зібраного транспортного засобу. Завдяки інструменту позиціонування розміщення та вимірювання/судження про розміщення/судження про те, щоб позиціонування колеса відповідав параметрам та вимогам.
Вміст тесту:
Переднє колесо переднє пучок (ліворуч/праворуч), загальний передній пучок переднього колеса, передній пучок заднього колеса, переднє колесо (ліворуч/праворуч), нахил задньої частини королів тощо. Пристрій можна виміряти неодноразово за допомогою статичного/динамічного вимірювання та регулювання, передній пакет і розгортається з колеса, дисплей у шафі управління, дисплей над передньою частиною автомобіля та дисплея оператора в яма для відображення значення вимірювання в режимі реального часу.
Кут нахилу задньої спини, Метод вимірювання кута Кінгпіна внутрішнього нахилу: Випадковий огляд.
Вимірювання діапазону (точність, калібрована зі статичною калібрувальною підставкою):
|
Предмет |
Діапазон тестів |
Точність |
Повторіть точність |
Зауваження |
|
Передній шків |
± 10 градусів |
±1′ |
±0.2′ |
100% виявлення |
|
Колесо розгортається |
± 10 градусів |
±2′ |
±0.4′ |
100% виявлення |
|
Кут тяги |
± 10 градусів |
±2′ |
- |
100% виявлення |
|
Кут рульового колеса |
± 10 градусів |
±0.5′ |
± 0. 5 градусів |
100% виявлення |
|
Кінгпін нахилений всередину |
Вимірювання діапазону ± 20 градусів |
- |
＜ ± 4 градус |
100% виявлення |
|
Кінгпін відкидається |
Вимірювання діапазону ± 20 градусів |
- |
± 0. 1 градус |
100% виявлення |
|
Максимальний кут рульового управління |
± 45 градусів |
± 0. 1 градус |
± 0. 1 градус |
Неконтактний динамічний прилад з чотирьох колеса приймає безконтактну німецьку вимірювальну систему вимірювання лазерних вимірювань та технологію обробки візуалізації лінійного лазерного опромінення, що має характеристики високої точності вимірювання, невеликої помилки повторюваності та стабільної роботи.
Правильне осьове положення шини транспортного засобу має важливе значення для забезпечення безпечного та плавного водіння. Для цього наша компанія розробила передове обладнання для виявлення осьової позиції шин, що може похвалитися видатними технічними ознаками та стабільними показниками.
Це обладнання базується на датчиках високоточних та передових технологій розпізнавання зображень, яка може швидко та точно виявляти положення колеса. Датчики розміщуються в центрі колеса, і коли колесо обертається, вони збирають дані на його положенні. Крім того, система розпізнавання зображень аналізує обертання шин для визначення переміщення шини.
Однією з важливих переваг цього обладнання є його точність. Він може визначити осьове положення шини в межах 0. 01 мм, гарантуючи, що кожна шина точно вирівнюється. Ця точність є важливою, оскільки будь -яка нерівність може спричинити нерівномірний знос шин і негативно вплинути на продуктивність та безпеку автомобіля.
Більше того, наше обладнання неймовірно універсальне і може бути використане для тестування транспортних засобів різного розміру, починаючи від невеликих пасажирських автомобілів до великих комерційних вантажівок. За допомогою нашого пристрою, точності та швидкості ми можемо визначити осьове положення шин кожного автомобіля протягом кількох хвилин.
Підводячи підсумок, вдосконалене обладнання, яке ми розробили для виявлення положення шин транспортного засобу, є важливим інструментом для забезпечення безпечного та плавного водіння. Його технічні особливості, висока точність та швидкість роблять його високодоступним та ефективним. Вибір нашого обладнання означає вибір найкращого для вашого автомобіля.
Популярні Мітки: Індикатор позиції, Китайський індикатор позиції, постачальники, фабрика
